Τα κύρια πλεονεκτήματα των ηλιακών λαμπτήρων δρόμου περιλαμβάνουν:
① εξοικονόμηση ενέργειας.Οι ηλιακοί λαμπτήρες δρόμου χρησιμοποιούν τη φυσική πηγή φωτός της φύσης για να μειώσουν την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας.
② Ασφάλεια, μπορεί να υπάρχουν πιθανοί κίνδυνοι για την ασφάλεια που προκαλούνται από την ποιότητα κατασκευής, τη γήρανση του υλικού, την ανώμαλη παροχή ρεύματος και άλλους λόγους.Ο ηλιακός λαμπτήρας δρόμου δεν χρησιμοποιεί εναλλασσόμενο ρεύμα, αλλά χρησιμοποιεί μια μπαταρία για να απορροφά την ηλιακή ενέργεια και να μετατρέπει το DC χαμηλής τάσης σε φωτεινή ενέργεια, επομένως δεν υπάρχει δυνητικός κίνδυνος για την ασφάλεια.
③ Προστασία του περιβάλλοντος, οι ηλιακοί λαμπτήρες δρόμου είναι απαλλαγμένοι από ρύπανση και ακτινοβολία, σύμφωνα με τη σύγχρονη έννοια της πράσινης προστασίας του περιβάλλοντος.
④ Το περιεχόμενο υψηλής τεχνολογίας, οι ηλιακοί λαμπτήρες δρόμου ελέγχονται από έναν έξυπνο ελεγκτή, ο οποίος μπορεί να προσαρμόσει αυτόματα τη φωτεινότητα των λαμπτήρων σύμφωνα με τη φυσική φωτεινότητα του ουρανού σε 1D και τη φωτεινότητα που απαιτείται από τους ανθρώπους σε διάφορα περιβάλλοντα.
⑤ Ανθεκτικό.Προς το παρόν, η τεχνολογία παραγωγής των περισσότερων μονάδων ηλιακών κυψελών είναι αρκετή για να διασφαλίσει ότι η απόδοση δεν θα μειωθεί για περισσότερα από 10 χρόνια.Οι μονάδες ηλιακών κυψελών μπορούν να παράγουν ηλεκτρική ενέργεια για 25 χρόνια ή περισσότερο.
⑥ Το κόστος συντήρησης είναι χαμηλό.Σε απομακρυσμένες περιοχές μακριά από πόλεις και κωμοπόλεις, το κόστος συντήρησης ή επισκευής συμβατικής παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, μετάδοσης, λαμπτήρων δρόμου και άλλου εξοπλισμού είναι πολύ υψηλό.Ο ηλιακός λαμπτήρας δρόμου χρειάζεται μόνο περιοδική επιθεώρηση και λίγες εργασίες συντήρησης και το κόστος συντήρησής του είναι μικρότερο από αυτό ενός συμβατικού συστήματος παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.
⑦ Η μονάδα εγκατάστασης είναι αρθρωτή και η εγκατάσταση είναι ευέλικτη και βολική, κάτι που είναι βολικό για τους χρήστες να επιλέγουν και να προσαρμόζουν την χωρητικότητα των ηλιακών λαμπτήρων δρόμου σύμφωνα με τις δικές τους ανάγκες.
⑧ Οι αυτοτροφοδοτούμενοι, εκτός δικτύου ηλιακοί λαμπτήρες δρόμου έχουν την αυτονομία και την ευελιξία της παροχής ρεύματος.Ανεπάρκεια ηλιακών λαμπτήρων δρόμου.
Το κόστος είναι υψηλό και η αρχική επένδυση ηλιακού λαμπτήρα δρόμου μεγάλη.Το συνολικό κόστος ενός ηλιακού λαμπτήρα δρόμου είναι 3,4 φορές μεγαλύτερο από αυτό ενός συμβατικού λαμπτήρα δρόμου με την ίδια ισχύ.Η απόδοση μετατροπής ενέργειας είναι χαμηλή.Η απόδοση μετατροπής των ηλιακών φωτοβολταϊκών κυψελών είναι περίπου 15% ~ 19%.Θεωρητικά, η απόδοση μετατροπής των ηλιακών κυψελών πυριτίου μπορεί να φτάσει το 25%.Ωστόσο, μετά την πραγματική εγκατάσταση, η απόδοση μπορεί να μειωθεί λόγω της απόφραξης των γύρω κτιρίων.Επί του παρόντος, η περιοχή των ηλιακών κυψελών είναι 110 W / m² και η περιοχή των ηλιακών κυψελών 1 kW είναι περίπου 9 m².Μια τόσο μεγάλη περιοχή δύσκολα μπορεί να στερεωθεί στο κοντάρι του λαμπτήρα, επομένως δεν είναι ακόμα κατάλληλο για δρόμους ταχείας κυκλοφορίας και δρόμους κορμού.
Επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από τις γεωγραφικές και κλιματικές συνθήκες.Λόγω της εξάρτησης από τον ήλιο για την παροχή ενέργειας, οι τοπικές γεωγραφικές και κλιματικές συνθήκες επηρεάζουν άμεσα τη χρήση των λαμπτήρων δρόμου.Μια πολύ μεγάλη βροχερή μέρα θα επηρεάσει τον φωτισμό, με αποτέλεσμα ο φωτισμός ή η φωτεινότητα να μην πληρούν τις απαιτήσεις των εθνικών προτύπων, ακόμη και τα φώτα να μην είναι αναμμένα.Οι ηλιακοί λαμπτήρες δρόμου στην περιοχή Huanglongxi του Chengdu είναι πολύ σύντομοι τη νύχτα λόγω ανεπαρκούς φωτισμού κατά τη διάρκεια της ημέρας.Η διάρκεια ζωής και η απόδοση κόστους των εξαρτημάτων είναι χαμηλά.Η τιμή της μπαταρίας και του ελεγκτή είναι υψηλή και η μπαταρία δεν είναι αρκετά ανθεκτική, επομένως πρέπει να αντικαθίσταται τακτικά.Η διάρκεια ζωής του ελεγκτή είναι γενικά μόνο 3 χρόνια.Χαμηλή αξιοπιστία.
Λόγω της επίδρασης του κλίματος και άλλων εξωτερικών παραγόντων, η αξιοπιστία μειώνεται.Το 80% των ηλιακών λαμπτήρων δρόμου στη λεωφόρο Binhai στο Shenzhen δεν μπορεί να βασίζεται μόνο στο ηλιακό φως, το οποίο είναι το ίδιο με τη λεωφόρο Yingbin στην κομητεία Dazu, Chongqing.Δυσκολίες διαχείρισης και συντήρησης.Η συντήρηση των ηλιακών λαμπτήρων δρόμου είναι δύσκολη, η ποιότητα της επίδρασης της θερμικής νησίδας των ηλιακών συλλεκτών δεν μπορεί να ελεγχθεί και να δοκιμαστεί, ο κύκλος ζωής δεν μπορεί να εγγυηθεί και δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί ενιαίος έλεγχος και διαχείριση.Μπορεί να προκύψουν διαφορετικές συνθήκες φωτισμού.Το εύρος φωτισμού είναι στενό.Οι ηλιακοί λαμπτήρες δρόμου που χρησιμοποιούνται επί του παρόντος έχουν επιθεωρηθεί από την China Municipal Engineering Association και έχουν μετρηθεί επί τόπου.Το γενικό εύρος φωτισμού είναι 6 ~ 7 μέτρα.Πέρα από τα 7 μέτρα, θα είναι σκοτεινό και ασαφές, κάτι που δεν μπορεί να καλύψει τις ανάγκες των οδών ταχείας κυκλοφορίας και των κύριων δρόμων.Ο ηλιακός φωτισμός δρόμων δεν έχει ακόμη θεσπίσει βιομηχανικά πρότυπα.Προστασία του περιβάλλοντος και αντικλεπτικά προβλήματα.Ο ακατάλληλος χειρισμός της μπαταρίας μπορεί να προκαλέσει προβλήματα προστασίας του περιβάλλοντος.Επιπλέον, το αντικλεπτικό είναι επίσης μεγάλο πρόβλημα.
Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-10-2021